कार्ट्रिज TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
कार्ट्रिज TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
सामग्री
टर्बाइन व्हील: K418
कम्प्रेसर व्हील: C355
बियरिङ हाउसिङ: HT250 ग्यारी आइरन
भाग नम्बर | ४९१३१-०५२००, ४९१३१-०५२१०, ४९१३१-०५२११, ४९१३१-०५२१२, ४९१३१-०५२५२, ४९१३१-०५३००, ४९१३१-०५३१०, ४९१३१-०५३११, ४९१३१-०५३१२, ४९१३१-०५३१३, ४९१३१-०५३५२, ४९१३१-०५३५३, ४९१३१-०५४००, ४९१३१-०५४०१, ४९१३१-०५४०२, ४९१३१-०५४०३, ४९१३१-०५४५२, ४९१३१-०६३००, ४९१३१-०६३४०, ४९१३१-०८६००, ४९१३१-०८६१० |
OE नम्बर | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
टर्बो मोडेल | TD03 |
टर्बाइन व्हील | (Ind. 35.2 mm, Exd. 40.0 mm, 11 ब्लेड) |
कम्प।पाङ्ग्रा | (Ind. 35.1 mm, Exd. 44.0 mm, 6+6 ब्लेड, Superback) |
पछाडिको प्लेट | (1800016046) |
गर्मी ढाल संख्या | (२०३००१६१०६) |
बियरिङ हाउसिंग | 49131-20450 (तेल चिसो) (1900011212B) |
अनुप्रयोगहरू
2006- Fiat Ducato III 2.2L 100 Multijet Engine 4HV PSA
2003- फोर्ड C-MAX 1.6L TDCi इन्जिन HHJA, HHUB
2003-08 फोर्ड फिएस्टा VI 1.6L TDCi इन्जिन HHJA, HHUB
2004- फोर्ड फोकस II 1.6L TDCi इन्जिन HHJA, HHUB
2006- Peugeot Boxer III 2.2L HDI इन्जिन 4HV PSA
2006- Citroen जम्पर 2.2L HDI इन्जिन 4HV PSA
OE Number:
CITROEN/PEUGEOT:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:७१७८९७२७, ९६५९७६५२८०,
FORD:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
मित्सुबिशी:४९१३१-०५२००, ४९१३१-०५२१०, ४९१३१-०५२११, ४९१३१-०५२१२, ४९१३१-०५२५२, ४९१३१-०५३००, ४९१३१-०५३१०, ४९१३१-०५३१०, ४९१३१-०५१३, १-०५३१३, ४९१३१-०५३५२, ४९१३१-०५३५३, ४९१३१- ०५४००, ४९१३१-०५४०१, ४९१३१-०५४०२, ४९१३१-०५४०३, ४९१३१-०५४५२, ४९१३१-०६३००, ४९१३१-०६३४०, ४९१३१-०८६०-१००, ४९१३१-०८६०१००
सम्बन्धित जानकारी
एक इन्टरकूलर के हो?के यसले मलाई थप शक्ति दिनेछ?
एक इन्टरकुलर रेडिएटर जस्तै धेरै मिल्दोजुल्दो छ, तर रेडिएटरमा पानी चिसो गर्नुको सट्टा इन्जिनमा जाने हावालाई चिसो गर्दैछ।सामान्यतया, इन्टरकुलरले टर्बोचार्जरबाट कम्प्रेस गरिएको हावालाई चिसो पार्छ।जब हावा संकुचित हुन्छ यसले गर्मी सिर्जना गर्दछ जसले कम घनत्व निम्त्याउँछ।हावा चिसो हुँदा अधिक अणु र घनत्व हुन्छ।हावामा धेरै अणुहरूसँग स्पार्क प्लगले हावा/ईन्धन चार्जलाई प्रज्वलित गर्दा यसले थप शक्ति उत्पादन गर्नेछ।राम्रोसँग डिजाइन गरिएको इन्टरकुलरले पावर बढाउनेछ र डिनोटेसनको सम्भावना कम गर्नेछ।