टर्बोचार्जर सही तरिकाले कसरी प्रयोग गर्ने?

के तपाईंलाई कारको शक्ति पहिलेको जस्तो बलियो छैन, इन्धन खपत बढेको छ, निकास पाइपले अझै पनि समय-समयमा कालो धुवाँ निस्कन्छ, इन्जिनको तेल अस्पष्ट रूपमा चुहिन्छ, र इन्जिनले असामान्य आवाज निकाल्छ जस्तो लाग्छ?यदि तपाईंको कारमा माथिको असामान्य घटना छ भने, यो टर्बोचार्जरको गलत प्रयोगको कारणले भएको हो कि भनेर विचार गर्न आवश्यक छ।अर्को, म तपाईंलाई टर्बोचार्जर प्रयोग गर्ने सीपहरू सजिलैसँग मास्टर गर्न तीन चालहरू सिकाउनेछु।

गाडी सुरु गरेपछि, 3 देखि 5 मिनेटको लागि निष्क्रिय

डिजेल गाडी स्टार्ट गरेपछि टर्बोचार्जर चल्न थाल्छ, पहिले ३ देखि ५ मिनेटसम्म निष्क्रिय पार्नुहोस्, त्यसपछि बिस्तारै गति बढाउनुहोस्, एक्सेलेरेटरलाई गति नदिनुहोस्, इन्जिन आयलको तापक्रम बढेर टर्बोचार्जर पूर्ण रूपमा लुब्रिकेट नभएसम्म पर्खनुहोस्, र त्यसपछि बढाउनुहोस्। लोड संग काम गर्न गति।

लामो समयसम्म सुस्तताबाट बच्नुहोस्

लामो समयसम्म आइडलिङ सञ्चालनले इन्धन खपत बढाउनेछ, कम लुब्रिकेटिङ तेलको चाप, धेरै लामो सुस्त समय, निकास पक्षमा कम सकारात्मक दबाब, टर्बाइनको छेउको सिल रिङको दुबै छेउमा असन्तुलित दबाब, र तेल चुहावट हुँदा सुपरचार्जर खराब लुब्रिकेट हुनेछ। यो टर्बाइन खोलमा आउँछ, कहिलेकाहीँ इन्जिन तेलको एक सानो मात्रा जलाइनेछ, त्यसैले सुस्त समय धेरै लामो हुनु हुँदैन।

उच्च तापमान र उच्च गतिमा अचानक बन्द नगर्नुहोस्

लुब्रिकेटिङ तेलको अवरोधबाट बच्नको लागि, सुपरचार्जर शाफ्ट र शाफ्ट आस्तीन जफत गरिनेछ।यदि यो अचानक पूर्ण गतिमा रोकियो भने, उच्च-तापमान इम्पेलर र टर्बाइन आवरणले पनि रोटर शाफ्टमा तातो स्थानान्तरण गर्नेछ, र फ्लोटिंग बियरिङ र सील रिङको तापक्रम 200-300 डिग्री जति उच्च हुनेछ।यदि स्नेहन र चिसोको लागि कुनै तेल छैन भने, यो रोटर शाफ्टको लागि रङ परिवर्तन गर्न र नीलो परिवर्तन गर्न पर्याप्त छ।एक पटक मेसिन बन्द भएपछि, टर्बोचार्जरको लुब्रिकेटिङ तेल पनि बहन बन्द हुनेछ।यदि निकास पाइपको तापक्रम धेरै उच्च छ भने, तातो सुपरचार्जर हाउसिङमा स्थानान्तरण गरिनेछ, र त्यहाँ रहेको लुब्रिकेटिङ तेल कार्बन निक्षेपहरूमा उमालेर जानेछ।जब कार्बन निक्षेप बढ्छ, तेल इनलेट अवरुद्ध हुनेछ, जसको कारण शाफ्ट आस्तीनमा तेलको कमी हुन्छ।, शाफ्ट र आस्तीन को पहिरन को गति, र पनि जब्ती को गम्भीर परिणामहरु को कारण।त्यसकारण, डिजेल इन्जिन बन्द हुनु अघि, लोड बिस्तारै कम गर्नुपर्छ, र इन्जिन 3 देखि 5 मिनेटको लागि निष्क्रिय हुनुपर्छ, र त्यसपछि स्ट्यान्डबाइ तापक्रम घटेपछि बन्द गर्नुहोस्।साथै, एयर फिल्टर नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।