टर्बोचार्जर फुट्यो, के के हुन्छ लक्षण ?यदि यो भाँचिएको छ र मर्मत गरिएको छैन भने, यसलाई सेल्फ-प्राइमिङ इन्जिनको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ?

टर्बोचार्जिङ प्रविधिको विकास

टर्बोचार्जिङ प्रविधि पहिलो पटक स्विट्जरल्याण्डका इन्जिनियर पोसेले प्रस्ताव गरेका थिए र उनले "कम्बसन इन्जिन अक्सिलरी सुपरचार्जर टेक्नोलोजी" को पेटेन्टको लागि पनि आवेदन दिए।यो प्रविधिको मूल उद्देश्य सन् १९६१ सम्म विमान र ट्याङ्कीमा प्रयोग गर्ने थियो। संयुक्त राज्य अमेरिकाको जनरल मोटर्सले शेभ्रोलेट मोडलमा टर्बोचार्जर जडान गर्ने प्रयास गर्न थाल्यो तर त्यतिबेला सीमित प्रविधिका कारण त्यहाँ धेरै समस्याहरू, र यसलाई व्यापक रूपमा प्रचार गरिएको थिएन।

इन्जिन १

1970 को दशकमा, टर्बोचार्ज्ड इन्जिन संग सुसज्जित पोर्श 911 बाहिर आयो, जुन टर्बोचार्जिङ प्रविधि को विकास मा एक मोड थियो।पछि, साबले टर्बोचार्जिङ टेक्नोलोजीमा सुधार गरे, जसले गर्दा यो प्रविधि व्यापक रूपमा प्रयोग भएको छ।

इन्जिन २

टर्बोचार्जिङ को सिद्धान्त

टर्बोचार्जिङ टेक्नोलोजीको सिद्धान्त एकदम सरल छ, जसले इन्जिनबाट निस्कने निकास ग्यासलाई ऊर्जा उत्पादन गर्न, कोएक्सियल इनटेक टर्बाइन चलाउन र सिलिन्डरमा प्रवेश गर्ने हावालाई कम्प्रेस गर्न इम्पेलरलाई धक्का दिनको लागि प्रयोग गर्ने हो, जसले गर्दा शक्ति र टर्क बढ्छ। इन्जिन।

इन्जिन ३

प्रविधिको विकाससँगै मोटरबाट हावा कम्प्रेसर चलाउने इलेक्ट्रोनिक टर्बाइन बनेको छ ।ती दुबैको सारमा एउटै सिद्धान्त छ, दुबै हावा कम्प्रेस गर्नका लागि हुन्, तर सुपरचार्जिंगको रूप फरक छ।

इन्जिन ४

टर्बोचार्जिङ टेक्नोलोजीको लोकप्रियता संग, केहि मानिसहरू सोच्न सक्छन् कि यदि टर्बोचार्जर बिग्रिएको छ भने, यसले इन्जिनको इनटेक हावा मात्रालाई मात्र असर गर्छ।के यसलाई प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी इन्जिनको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ?

सेल्फ-प्राइमिङ इन्जिनको रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन

मेकानिकल दृष्टिकोणबाट, यो सम्भव देखिन्छ।तर वास्तवमा, जब टर्बोचार्जर असफल हुन्छ, सम्पूर्ण इन्जिन धेरै प्रभावित हुनेछ।किनभने त्यहाँ टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन र प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिन बीच ठूलो भिन्नता छ।

इन्जिन ५

उदाहरणका लागि, टर्बोचार्ज गरिएका इन्जिनहरूको नकिङलाई दबाउनको लागि, कम्प्रेसन अनुपात सामान्यतया 9:1 र 10:1 बीचको हुन्छ।सकेसम्म पावर निचोड गर्नको लागि, प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी इन्जिनहरूको कम्प्रेसन अनुपात 11: 1 भन्दा माथि हुन्छ, जसले गर्दा दुई इन्जिनहरू भल्भ फेजिङ, भल्भ ओभरल्याप कोण, इन्जिन नियन्त्रण तर्क, र पिस्टनको आकारमा पनि भिन्न हुन्छन्।

यो एक व्यक्ति जस्तै हो जसलाई नराम्रो चिसो छ र उसको नाक हावा चल्दैन।यद्यपि उसले सास फेर्न सक्छ, यो अझै पनि धेरै असहज हुनेछ।जब टर्बोचार्जरमा विभिन्न विफलताहरू हुन्छन्, इन्जिनमा प्रभाव पनि ठूलो वा सानो हुन सक्छ।

टर्बाइन विफलता को लक्षण

अझ स्पष्ट लक्षणहरू कारको पावर ड्रप, इन्धन खपत बढ्दै, तेल जल्ने, निकास पाइपबाट निलो धुवाँ वा कालो धुवाँ, एक्सेलेरेटरलाई गति दिंदा वा बन्द गर्दा असामान्य आवाज वा कर्कश आवाज पनि हुन्।तसर्थ, एक पटक टर्बोचार्जर बिग्रिएपछि, यसलाई सेल्फ-प्राइमिङ इन्जिनको रूपमा प्रयोग गर्नु हुँदैन।

टर्बाइन विफलता प्रकार

टर्बोचार्जरको विफलताको लागि धेरै कारणहरू छन्, जसलाई लगभग 3 कोटिहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

1. सिलिङ कार्यसम्पादनमा समस्या छ, जस्तै खराब इम्पेलर शाफ्ट सिल, क्षतिग्रस्त हावा नलिका, तेल सिलको पहिरन र बुढ्यौली, आदि। यदि त्यस्ता समस्याहरू भएमा, इन्जिनले काम गर्न जारी राख्छ, जुन ठूलो समस्या होइन, तर यसले इन्धन खपत, जलिरहेको तेल, र लामो ड्राइभिङ, र कार्बन निक्षेपमा पनि वृद्धि गर्न नेतृत्व गर्दछ, जसको कारण इन्जिनले सिलिन्डर तान्न सक्छ।

२. दोस्रो प्रकारको समस्या भनेको अवरोध हो।उदाहरणका लागि, यदि निकास ग्यास परिसंचरणको लागि पाइपलाइन अवरुद्ध छ भने, इन्जिनको सेवन र निकास प्रभावित हुनेछ, र शक्ति पनि गम्भीर रूपमा प्रभावित हुनेछ;

3. तेस्रो प्रकार मेकानिकल विफलता हो।उदाहरणका लागि, इम्पेलर भाँचिएको छ, पाइपलाइन बिग्रिएको छ, आदि, जसले गर्दा केही विदेशी वस्तुहरू इन्जिनमा प्रवेश गर्न सक्छ, र इन्जिन सीधै स्क्र्याप हुन सक्छ।

टर्बोचार्जर जीवन

वास्तवमा, हालको टर्बोचार्जिङ टेक्नोलोजीले इन्जिन जस्तै सेवा जीवनको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ।टर्बो मुख्यतया तातो लुब्रिकेट गर्न र फैलाउन तेलमा निर्भर गर्दछ।तसर्थ, टर्बोचार्ज गरिएका मोडेलहरूका लागि, जबसम्म तपाईं सवारी साधनको मर्मतसम्भारमा तेलको चयन र गुणस्तरमा ध्यान दिनुहुन्छ, मूल रूपमा गम्भीर विफलताहरू दुर्लभ हुन्छन्।

यदि तपाईंले साँच्चै क्षतिको सामना गर्नुभयो भने, तपाईंले 1500 rpm भन्दा कम गतिमा ड्राइभिङ जारी राख्न सक्नुहुन्छ, टर्बो हस्तक्षेपबाट बच्न प्रयास गर्नुहोस्, र सकेसम्म चाँडो मर्मतको लागि एक पेशेवर मर्मत पसलमा जानुहोस्।


पोस्ट समय: 29-06-22