कार्ट्रिज RHF4H 14411-VK500 VN3 निसान YD25DDTi
कार्ट्रिज RHF4H 14411-VK500 VN3 निसान YD25DDTi
सामग्री
टर्बाइन व्हील: K418
कम्प्रेसर व्हील: C355
बियरिङ हाउसिङ: HT250 ग्यारी आइरन
भाग नम्बर | VAX40028 |
अघिल्लो संस्करण | VA420058, VB420058, VC420058, VD420058, VA420115 |
OE नम्बर | 1450040914, 1000040128 |
V-SPEC | VN3 |
टर्बो मोडेल | RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ |
टर्बाइन व्हील | (Ind. 44.47 mm, Exd. 37.74 mm, Trm 5.25, 8 ब्लेड)(1100016014) |
कम्प्रेसर व्हील | (Ind. 34.87 mm, Exd. 47. mm, Trm 4.75, 6+6 ब्लेड, Superback)(1450040412) |
अनुप्रयोगहरू
निसान नवारा, एक्स-ट्रेल डि
IHI RHF4H टर्बोस:
VA420058, VB420058, VC420058, VD420058, VA420115
OE नम्बर:
14411VK500, 14411-VK500, 14411-VK50B, 14411-VK50A, 14411-2TB0A, 14411VK50B, F41CAD-S0058B, F45CAD-S0058B, F45CAD-S00,
सम्बन्धित जानकारी
के म नयाँ टर्बाइन व्हील प्राप्त गर्न सक्छु, यसलाई थप्पड लगाउन सक्छु, टर्बो पुन: निर्माण गरेर यसलाई सन्तुलित बनाउन सक्छु?
नयाँ टर्बाइन व्हील/शाफ्ट प्राप्त गर्नाले तपाईको समस्या समाधान हुँदैन।तपाईलाई नयाँ बियरिङ हाउसिंग चाहिन्छ जहाँ बियरिङहरू बस्छन्।तपाईंको टर्बो अनुचित बाह्य असर क्लियरेन्स संग बाँच्नेछैन।यदि त्यहाँ कुनै क्षति वा अत्याधिक पहिरन भयो भने तपाईले टर्बाइन व्हील/शाफ्ट बदल्न पनि आवश्यक पर्दछ।
बियरिङलाई घरमा यति ढिलो रूपमा फिट गर्न के गर्न सक्छ?
तातो बन्दले टर्बाइनको छेउमा कार्बन र शेलाकको व्यापक निक्षेप निम्त्याउँछ।निक्षेपहरू फुटेर तेलमा बग्ने बित्तिकै तिनीहरू स्कोर गर्छन् र बेयरिङ बोर, बियरिङ र शाफ्ट जर्नल लगाउँछन्।राम्रो प्रदूषकहरूले तपाइँको टर्बोमा लगभग प्रत्येक असर सतहलाई स्कोर गर्नेछ र लगाउनेछ जबकि ठूला कणहरूले सामान्यतया बाहिरको जर्नल बियरिङमा क्षतिलाई सीमित गर्दछ, जस्तै तपाइँको मामलामा।
टर्बोका अन्य फाइदाहरू के छन्?
बढ्दो शक्तिको साथसाथै, टर्बोले टर्क बढाउँछ - इन्जिनको बल - विशेष गरी कम रेभमा।यो सानो पेट्रोल इन्जिनहरूमा उपयोगी छ जसले टर्बो बिना उच्च रेभहरूमा धेरै टर्क उत्पादन गर्दैन।यसको विपरित प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी डिजेल इन्जिनहरूले कम रेभ्समा धेरै टर्क उत्पादन गर्छन्।टर्बो थप्दा प्रभाव बढ्छ जसको कारणले टर्बो डिजेलहरू यति बलियो महसुस गर्छन् यदि तपाईंले थ्रोटललाई माथि गियरमा 50mph मा फर्श गर्नुभयो भने।
टर्बोचार्ज गरिएका कारहरूमा पनि शान्त निकास पाइपहरू छन्।टर्बोले निकासबाट निस्कने ग्यासको मात्रालाई प्रभावकारी रूपमा घटाउँछ, त्यसैले यो गैर-टर्बो कारको रूपमा चर्को होइन।यद्यपि, तपाईंले थ्रोटलबाट आफ्नो खुट्टा निकाल्दा तपाईंले 'चफ' सुन्न सक्नुहुन्छ।त्यो 'वेस्टेगेट' हो जसले टर्बोबाट अनावश्यक ग्यास बाहिर निकाल्छ।