उच्च प्रदर्शन टर्बोचार्जर GT3582R-3
उच्च प्रदर्शन टर्बोचार्जर GT3582R-3
• सजिलो स्थापनाको लागि ग्यारेन्टी सटीक फिट
• १००% ब्रान्ड नयाँ प्रतिस्थापन टर्बो, प्रिमियम ISO/TS 16949 गुणस्तर - OEM विशिष्टताहरू पूरा गर्न वा पार गर्न परीक्षण गरिएको
• उच्च दक्षता, उत्कृष्ट स्थायित्व, कम दोषको लागि ईन्जिनियर गरिएको
• नमूना अर्डर:1-3 दिन भुक्तानी प्राप्त पछि।
• स्टक अर्डर:भुक्तानी प्राप्ति पछि 3-7 दिन।
• OEM अर्डर:डाउन पेमेन्ट प्राप्त भएको १५-३० दिन पछि।
प्याकेज समावेश गरिएको छ:
• १ X टर्बोचार्जर किट
• १ X ब्यालेन्सिङ टेस्ट प्रमाणपत्र
| मोडेल | GT3582R-3 |
| कम्प्रेसर हाउसिंग | T04EA/R.70 |
| कम्प्रेसर व्हील (इन/आउट) | Ф61.4-Ф82 |
| टर्बाइन हाउसिंग | A/R.63 |
| टर्बाइन व्हील (बाहिर / भित्र) | Ф62.3-Ф68 |
| चिसो | पानी |
| असर | डुअल बल बियरिङ |
| बल भएको; बल लगाउने | ३६०° |
| एक्चुएटर | छैन |
| इनलेट | T3 flange |
| आउटलेट | V ब्यान्ड |
| नट | चाँदीको गोली |
स्थिर संग कालो स्प्रे
गोल्डेन एन्टी-सर्ज इन्सर्टको साथ
प्राकृतिक रंग बिलेट व्हील संग
FAQ
मैले भर्खर मेरो कारमा टर्बो राखेको छु र जब म बूस्ट गर्न थाल्छु यसले धुम्रपान गर्छ।मलाई थाहा छ टर्बो राम्रो छ।यो के कारण हुन सक्छ?
सामान्यतया यो इन्जिन को crankcase मा दबाब सम्बन्धित छ।दबाब पिस्टन द्वारा झटका कारण हुन सक्छ।जाँच भल्भ अक्सर यो समस्या को कारण हो।यदि PCV लाइनमा खराब चेक भल्भ छ भने यसले दुबै दिशामा प्रवाह गर्न सक्छ।एकपटक टर्बोले बूस्ट गरेपछि यसले क्र्याङ्ककेसलाई दबाब दिन्छ।यसले कारलाई धुवाँ निम्त्याउने सिलको छेउमा धकेल्दै टर्बोबाट तेल बाहिर निस्कने छैन।
